Совместная разработка Китаем и Казахстаном материалов для защиты бетона от воздействия солевых почв способствует модернизации инфраструктуры вдоль маршрута железнодорожного экспресса «Китай-Европа»
2026-02-25
В феврале 2026 года материалы для защиты бетона и устранения дефектов, специально разработанные для регионов с солевыми почвами, — совместная разработка Китайской академии строительных материалов и Казахстанской национальной академии строительных наук — были официально внедрены в проект расширения железнодорожного вокзала Алматы, обслуживающего железнодорожный экспресс «Китай-Европа» в Казахстане.
Широкое распространение солевых и щелочных почв в Центральной Азии, содержащих коррозионные вещества, такие как сульфаты и хлорид-ионы, легко приводит к коррозии, растрескиванию и разрушению бетонных конструкций. Это значительно сокращает срок службы инфраструктурных объектов, что представляет собой основную операционную проблему для долгосрочного обслуживания инфраструктуры вдоль маршрута Китайско-европейского железнодорожного экспресса. Совместно разработанная система материалов включает модифицированные акрило-полимерные цементные ремонтные растворы, проникающие пленкообразующие антикоррозионные покрытия и низковязкие клеи для ремонта трещин. Эти продукты специально предназначены для решения проблем коррозии и износа бетонных конструкций в регионах с солевыми и щелочными почвами. Примечательно, что модифицированные цементные ремонтные материалы обладают выдающейся стойкостью к воздействию сульфатов, а антикоррозионные покрытия эффективно блокируют проникновение солей, продлевая срок службы бетонных конструкций более чем на 20 лет.
Реализация этого проекта не только обеспечивает долгосрочную безопасную эксплуатацию логистических центров вдоль маршрута Китайско-европейского железнодорожного экспресса, но и предоставляет зрелое материальное решение для инфраструктурных проектов в соленой и щелочной среде по всей Центральной Азии. Эта инициатива углубляет сотрудничество между Китаем и Казахстаном в области технологий строительных материалов в рамках инициативы «Пояс и путь».
