Совместно разработанный китайско-российский материал для ремонта бетона в холодных регионах используется в проекте транспортной инфраструктуры в Сибири
2026-02-08
В феврале 2026 года быстротвердеющий бетонный материал, специально разработанный для холодных регионов совместно китайским предприятием по производству строительных материалов и Российским федеральным дорожно-исследовательским институтом, был официально задействован в работах по восстановлению мостов и дорожного покрытия на федеральной трассе М51 в Сибири, Россия. Это стало еще одним ощутимым результатом китайско-российского сотрудничества в области инфраструктуры.
Применяемый материал представляет собой высокоэффективный цементный ремонтный раствор с ультрабыстрой прочностью, специально разработанный для экстремально холодного климата России. Он позволяет вести нормальные строительные работы при температуре до -10 °C, достигая прочности, необходимой для открытия движения, в течение двух часов. Его основные свойства — отсутствие усадки, высокая стойкость к истиранию и морозостойкость — идеально подходят для длительных сибирских зим и значительных суточных перепадов температуры. Ранее устранение дефектов бетона в этом регионе сопровождалось постоянными проблемами, включая короткие сроки строительства, недостаточную атмосферостойкость материалов и короткий срок службы после ремонта, причем традиционные материалы часто выходили из строя в течение 1-2 лет.
На сегодняшний день этот материал успешно применяется для ремонта деформационных швов на 32 мостах и более 120 дорожных выбоинах на этом участке. Испытания подтверждают, что все показатели эксплуатационных характеристик соответствуют российским стандартам строительства автомобильных дорог. Материал будет постепенно внедряться в проекты по обслуживанию инфраструктуры на Дальнем Востоке России, способствуя повышению качества инфраструктуры в рамках инициативы «Пояс и путь».
